آلیسا لوکاش، تحلیلگر ارشد صنعت شیلد در موسسه مشاوره ریستاد انرژی می گوید: هلوب با دیدگاهی بلندمدت و انعطاف پذیری تلاش می کند تا دیدگاه سنتی نسبت به فعالیت های صنعت نفت را تغییر دهد.

بنده تعجب میکنم از اینکه برخی مسئولین پروژه ستاره خلیج فارس به عنوان یک پروژه تماما ایرانی را زیرسوال می‌برند.

‏بر اساس گزارش فرمانده کشتی ژاپنی گرفتار در کانال سوئز، دلیل بسته شدن کانال سوئز و تحمیل خسارت یک میلیارد دلاری، مخالفت با پرداخت رشوه به راهنمای کشتی بوده است.

در حالی که اپوزیسیون و برخی جریانات داخلی، به انتقاد از قرارداد ۲۵ ساله ایران و چین مشغول هستند، اما شواهد روشن نشان می‌دهد بسیاری از کشور‌های جهان به ویژه کشور‌های حوزه مدیترانه، با تسریع انعقاد قرارداد‌های بلند مدت با پکن، به تأمین منافع خود مشغول هستند.

کشورهای استرالیا، قطر و آمریکا سه بازیگر اصلی بازار جهانی LNG هستند که با سرمایه گذاری‌های گسترده تلاش می کنند کنترل بازار را بدست بگیرند.

ما به یک نهاد بالادست نیاز داریم تا برای بلند مدت تصمیم گیری کند و با تغییر دولت‌ها، صرفا نحوه‌ اجرای تصمیم‌ها دچار تغییر شود. مشکل دیگر ما این است که برای مسئولان کشور، صادرات گاز در اولویت اول قرار ندارد و طبیعتا چالش‌های آن نیز حل نشده باقی مانده است.

براساس سند "تراز تولید و مصرف گاز طبیعی تا افق ۱۴۲۰" که به تصویب شورای عالی انرژی رسیده و ابلاغ شده است، تراز منفی گاز کشور حتی با فرض اعمال سیاست های بهینه سازی مصرف گاز در دولت سیزدهم ادامه خواهد داشت و باید منتظر قطعی گاز در زمستان سال‌های ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۴ باشیم.

شرکت ادنوک در سال آینده میلادی، روزانه یک میلیون بشکه نفت بر اساس شاخص موربان در بازار نفت ابوظبی عرضه می کند. بدین ترتیب رقابت میان این شاخص و شاخص های برنت و WTI وارد مرحله جدیدی خواهد شد.

حریری، رییس اتاق مشترک بازرگانی ایران و چین با اشاره به اینکه تمام درآمد نفت را تهاتر کردیم، می‌گوید: برخلاف آنچه تصور می‌شود میزان تجارتمان با چین هم تا حد زیادی بستگی به روند پیشروی مذاکره با آمریکا دارد.

تحلیلگر ارشد حوزه انرژی ضمن انتقاد از ایده امتیازدهی به شرکت‌های نفتی غربی برای کاهش فشار تحریم‌ها گفت: در دوران اصلاحات فردی بر مسند وزارت نفت قرار گرفت که شمشیر را علیه توانمندی داخلی از رو بسته بود که با این توانمندی ملی درگیر شود و عزم کرد این توانمندی را متلاشی کند.

هلدینگ خلیج فارس در یک اقدام بی سابقه و مشکوک در نظر دارد ۵۲۰۰ نیروی رسمی نفتی را غیرنفتی کرده و در زیرمجموعه تامین اجتماعی و غیره قرار دهد.

علیرغم حمایت زنگنه از قانون پتروپالایشگاه‌ها، روابط عمومی وزارت نفت در اقدامی قابل تامل به افرادی که اجرای این قانون را پیگیری می‌کنند برچسب «گروه‌های ذی‌نفع» زد.

در حالی که امریکایی‌ها قصد دارند با تشدید تحریم‌ها علیه روسیه، این کشور را در مخصمه قرار دهند، اما مسکو با سرعت‌دادن به پروژه‌های گازی خود درصدد خنثی‌کردن تحریم‌هاست.

در حالیکه برکشلی، رییس دفتر مطالعات انرژی وین مدعی است خریداران نفت ایران جسورتر شده‌ و ایران آرام آرام و بی صدا در حال وارد شدن به بازار جهانی نفت است، سلیمان پور کارشناس انرژی می‌گوید که افزایش صادرات نفت ایران به بالای دو میلیون بشکه در روز تنها با لغو تحریم های اقتصادی ممکن است.

در همان ایام فضاسازی برای این موضوع انجام شد که خود حکومت صدام آن را آغاز کرد. کسی که سفیر صدام در سازمان ملل بود نه یک‌بار بلکه چندین مرتبه ایران را به قاچاق نفت عراق متهم کرد که تکذیبیه‌ای را مدیریت امور بین‌الملل آماده کرد.

همزمان با تصمیم اوپک پلاس برای عدم افزایش تولید نفت، برخی منابع از تماس‌های ایران با مشتریان قدیمی نفت خود برای افزایش صادرات خبر می‌دهند.

مقرر شده روی اعداد 5 تا 7 سنت به ازای هر مترمکعب گاز طبیعی مانور داده شود تا شاید با این دروغ، افکارعمومی حق را به وزارت نفت بدهد.

وزارت نفت در حالی در قالب قرارداد IPC، توسعه سه میدان غیرمشترک را به یک شرکت خارجی واگذار کرده است که این شرکت هزینه توسعه این میادین را حدود 5 برابر رقم واقعی محاسبه کرده و برنامه تولید تجمعی آن نیز کم‌تر از حد انتظار است.

معمای استفاده از گازمایع در ناوگان حمل‌و‌نقل عمومی تبدیل به یک چالش اساسی میان مدافعان و منتقدان آن شده است؛ موضوعی که در بین آمار‌ها و ارقام، طرفداران خود را دارد و البته وزارت نفت تا به حال زیربار آن نرفته است.

در آن زمان حداکثر سرعت در بزرگراه‌های ایالات متحده ۵۵ مایل در ساعت تعیین شد تا مصرف سوخت کاهش یابد. دولت از شرکت‌های خودروسازی نیز خواست تا خودروهایی کاراتر و با مصرف کمتر تولید کنند.