به گزارش میز نفت، وقتی نظام سهمیهبندی و کارت سوخت از سال 94 حذف شد، وزیر نفت و سایر مدیران این وزارتخانه مدام میگفتند مقصر اصلی جهش مصرف و قاچاق بنزین، خودروسازها هستند. آنها بدون اشاره به میزان افزایش تولید خودرو، اینگونه القا میکردند که اگر تولید خودرو افزایش نمییافت، مصرف بنزین هم افزایش پیدا نمیکرد.
این ادعای غلط در شرایطی مطرح میشود که آمارها چیز دیگری میگویند.
این ویدئو را ببینید.